南昌昌北国际机场三期扩建工程项目属于江西省重点工程项目，深圳市勘察研究院有限公司（以下称“公司”）承担了该项目的岩土工程勘测工作，为项目的后续设计和施工提供地质资料和岩土参数，并对主要工程地质问题提出分析意见、结论及其后续服务等。

1 项目背景

  南昌昌北国际机场三期扩建工程主要包括南昌昌北国际机场T3航站楼及综合交通中心建设等，占地面积1116.2公顷（约合16743亩）。按满足年旅客吞吐量4500万人次需求建设，拟新建25万平方米的T3航站楼，能起降目前世界上最大民航机型的4F等级东1跑道，28个近机位、34个远机位以及航管、航油等设施。

 

项目设计效果图

  本项目勘察场地占地面积大、涉及多个地貌单元和地质单元，工程地质条件、环境地质条件极复杂；地表水体发育，水文地质条件复杂；机场区域内地下（上）管线复杂，涉及权属单位多，协调工作量大。

2 克难攻坚，解决多项技术难题

  针对本工程勘察重点难点，公司通过精心组织、合理安排，采用测绘+物探+钻探结合原位测试、室内试验的综合勘察方法。

  在勘察实施过程中，为提高工程质量和工作效率，提供科学合理的勘察成果，我司积极响应国家级政府关于大型重点项目应用科技创新的倡议，应用专利技术、勘察信息化及勘察BIM技术等新技术新方法。  

3 专利技术应用

  勘察实施过程中应用我院自主研发的新型取土器、取样筒以及开土器、取水器等7项专利技术。通过专利技术的应用，对项目的成果质量以及试验数据的科学性起到了提升作用，为高质量完成本项目打下坚实基础。

 

4 内外业一体化

  采用公司自主研发的《工程勘察三维信息化整体解决方案》，对分层数据现场录入，具有勘察现场数据电子化采集和传输、钻探过程质量远程实时监管、勘察数据标准化管理和勘察成果三维交付与应用等功能，实现勘察作业全过程信息的“内外业一体化”。

 

5 地质三维建模

  根据采集的分层数据进行分析，建立具有三维可视化的BIM地质模型，为后续的设计提供了充实的依据，大幅度提升了工作效率和质量，对项目整体推进及后续成本控制起到了很大作用。

 

勘察场区整体三维地质模型

  勘测新技术的应用充分提高了项目成果的科学性和可靠性，体现了公司科研创新的精神，得到了业主单位和设计单位的认可和好评。在日后的工作中，公司将继续秉承“不畏困难，勇于担当”的工匠精神，力做城市健康安全的守护者，为智慧城市建设的发展贡献更多的力量。

 

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