北京时间2021年10月7日，由四川省公路规划勘察设计研究院有限公司（以下简称“四川公路院”）牵头，联合川高公司、沿江高速公司、智慧高速公司申报的“G4216沿江高速——在中国西南地区应用openBIM的超级工程”（以下简称G4216沿江高速项目）斩获buildingSMART国际大奖。这是国内高速公路BIM项目首次夺得全球BIM领域顶级奖项，表明四川公路院BIM技术获得国际权威专家认可。北京超图软件股份有限公司SuperMap为该项目提供GIS基础支撑。

  同时这也是四川公路院继2018年G317雀儿山隧道获国际隧道协会年度工程大奖、2019年合江长江一桥与泸定大渡河大桥分别获得国际桥梁大会乔治•理查德森奖和古斯塔夫•林德撒尔奖后，第4次获得国际顶级大奖。

线上决赛答辩及颁奖

获奖名单

  该奖项是由全球BIM领域最权威的BIM行业协会和IFC国际标准编制及维护组织buildingSMART（bSI）发起，每年评选一次，旨在表彰对openBIM国际标准应用、技术的创新及优秀实践案例。本年度设有设计、施工等9个类别的奖项，每个类别有且仅有1个项目获奖。

奖项介绍

  本届共有20余个国家的133个项目入围，经多轮评选，设计类奖项由中国“G4216沿江高速”、西班牙“圣地亚哥·伯纳乌球场”、澳大利亚“跨河铁路项目”入围决赛，最终由四川公路院设计的G4216沿江高速项目成功问鼎。

获奖项目简介

  一直以来，四川公路院深耕BIM研究与应用，结合国内国际标准，以数据为核心，创新构建了标准体系、生产体系、交付体系及应用体系。其自主研发的基于云端的CCDS数据协同系统、生产辅助系统、交付系统、建养一体化BIM平台等关键技术，在沿江高速等项目建设中深度应用，形成全周期数字化生产、交付及应用能力，有效解决了BIM标准落地应用、多人多专业协同工作、跨BIM平台成果交付、全周期跨阶段数据交付、全周期BIM应用及业务系统集成融合等行业难题，实现了项目参建各方的协同管理和工程数据的安全高效传递，为数字资产的价值转换探索了一套可行的解决方案，向世界展示了四川交通强大的BIM技术研究应用和创新力量。

  沿江高速工程路线跨度长、区域范围广、施工工点复杂多样等特点决定了单独应用BIM或GIS技术推进交通行业信息化管理具有局限性。四川公路院通过技术创新，打通了BIM与GIS的技术鸿沟，将基于云端的CCDS数据协同系统与超图GIS基础平台进行了对接融合。CCDS数据协同系统将规划设计的BIM数据直接输出为超图UDB数据源，为后续的建养和展示应用提供了高效的数据流转通道。

BIM数据流转通道

  在此基础上，四川公路院将BIM+GIS技术与高速公路工程实际业务需求相结合，开发了高速公路建养一体化BIM平台，并在G4216沿江高速项目上得到了应用。平台提供了一种全新的数字化、可视化、精准化的管理工具，助力高速公路传统微观管理方式向现代化、智能化、宏观化发展。

IFC输出为UDB数据源

  除G4216沿江高速项目外，四川公路院还将BIM+GIS技术的广泛应用于乐西高速、成绵高速、泸石高速、天邛高速等多个高速公路工程管理中。在祝贺四川公路院斩获重量级大奖的同时，我们也应该看到，四川公路院在BIM+GIS领域的技术创新，已获得国际国内业界的高度认可。四川公路院的成功应用也为我们未来的工作提供了标杆和思路。

 

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